Elektriraudtee AS asutati iseseisva äriühinguna 23. detsembril 1998. aastal AS Eesti Raudtee jagunemise teel. Jagunemine toimus vastavalt Vabariigi Valitsuse poolt kinnitatud AS Eesti Raudtee ümberkorraldamis- ja erastamiskavale. Elektriraudtee AS iseseisev majandustegevus algas 1. jaanuarist 1999. Ettevõtte loomisel kuulusid kõik aktsiad ASile Eesti Raudtee. 15. novembrist 2000 anti 100% Elektriraudtee AS aktsiad üle Eesti Vabariigile, mida esindab tänane Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium.
Elektriraudtee AS põhitegevusalaks on reisijateveo korraldamine elektrirongidega Tallinnas ja Harjumaal. 2006. aasta 10. märtsil sõlmiti Eesti Vabariigi - keda esindab Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium - ja Elektriraudtee ASi vahel „Raudtee reisijateveo avaliku teenindamise leping”, mille kohaselt on Elektriraudtee ASil elektrifitseeritud liinivõrkude ulatuses ainuõigus elektrirongidega avaliku liiniveoteenuse osutamiseks kuni 2015. aasta lõpuni.
Riik tellis Elektriraudtee ASilt 2010. aastal reisiveoteenust 1,37 mln rongkilomeetrit (2009. aastal 1,38 mln rongkilomeetrit, vähenemine seega ca 1%), mille maksumuseks oli arvestuslikult 5,58 eurot/kilomeeter (2009. aastal 5,15 eurot/kilomeeter).
Elektriraudtee AS opereerib kuuel liinil:
- Tallinn – Aegviidu – Tallinn
- Tallinn – Riisipere – Tallinn
- Tallinn – Paldiski – Tallinn
- Tallinn – Klooga-Rand – Tallinn
- Tallinn – Keila – Tallinn
- Tallinn – Pääsküla – Tallinn
elektrifitseeritud raudteevõrgus kogupikkusega 131,6 kilomeetrit.
2010. aastal tehti elektrirongidega kokku 2,93 miljonit reisi, mis on 5% vähem kui 2009. aastal. Kesmiselt tehti 2010. aastal päevas elektrirongiga 8015 reisi.
Viimastel aastatel on toimunud eesmärgipärane tegevus teenusekvaliteedi tõstmisel: kõik rongid on renoveeritud sisutusega, seda osaliselt pehmete istmetega; oleme rongidesse paigaldanud elektroonilise teavitussüsteemi; kõikides rongides saab kasutada tasuta WiFi’t. Suurt tähelepanu on ettevõte pööranud ka klienditeeninduse tasemele ning rongide puhtusele.
Piletitulu oli 2010. aastal kokku 2,2 miljonit eurot, mis on 2,5% vähem kui 2009. aastal. Keskmine reisi hind 2010. aastal oli ca 0,75 eurot.
